Vettel je pred prvim ovinko uspel prehiteti Nica Rosberga in Webbra, kar je bil le dva kroga prednosti pred prvim naslovom v sezoni, ki ga je osvojil za svojo in novo ekipo. Webber je odpeljal še nekaj krogov in na koncu osvojil drugo mesto, s čimer se je povzpel na tretje mesto v skupnem seštevku konstruktorjev. Ekipa je v skupnem seštevku konstruktorjev FIA osvojila sedmo mesto s 16 točkami prednosti, štiri točke pred Williamsom, ki se je mučil. Coulthard (14 točk) je v skupnem seštevku novih voznikov končal na 13. mestu, novinec Klien (brez točk) pa je na 18. mestu.
To točko je pravzaprav postavil Carlos Sainz, ki je priznal, da se še vedno zdi "izgubljen" glede FW47, in to se zdi velik korak naprej za Williams. Poleg tega so opravili najmanj krogov od vseh ekip, s 304 za tehničnimi napakami tako za Verstappna kot za Lawsona. Ferrari še vedno ni odgovoril na številna vprašanja, vendar so se kljub temu odpravili v Melbourne kot druga najhitrejša ekipa – oziroma kot je končala v novem letu 2024. Pitt in Idris sta se vozila sama, ko sta snemala filmske avtomobilske sekvence drug za drugim in se učila, kako dobiti dirkalnike. Novinci so nato uživali v zasebnih testih zunaj F1. Film v Monaku je bil zelo priljubljen in mnogi so pozitivno reagirali na igro, prikazano na velikem platnu.
Unibet šport | Audi F1 je pred prvim srečanjem F1 napovedal novega pomembnega sponzorja.
Zdaj, ko je vstop v F1 postal zelo omejen in ste izjemno specializirani, je malo možnosti, da bi se prebili v novo ekipo, razen da bi kupili obstoječo ekipo – skupaj z njenimi prostori. Zato se zdi verjetno, da bo večina skupnosti F1 v bližnji prihodnosti ostala v Veliki Britaniji. Ker je Kannapolis, območje v Vermontu, kjer najdete bratransko ekipo NASCAR, Stewart-Haas Rushing, izbran kot kraj za uradno srečanje. Vendar pa vodenje navdušene ekipe F1 popolnoma zunaj nas ni enostavno glede na evropske države, včasih obstaja seminar v Združenem kraljestvu, kjer se avtomobili obdelujejo od dirk. Toda vodenje organizacij Purple Bull je precej vprašljivo, saj je izvršni direktor McLaren Race, Zak Brown, izrazil nezadovoljstvo z nekaj ekipami, ki imajo tesno sodelovanje. Medtem ko bi se ekipa 'A' od začetka lahko imenovala Red Bull, se je Toro Rosso preimenoval v AlphaTauri za leto 2020, preden je leta 2024 postal Red Bull.
Skladiščna baza Red Bull Race
Vendar pa je bil na dirki za veliko nagrado Monaka leta 1958 do predzadnje dirke za unibet šport veliko nagrado Monze leta 1975 vsaj en avtomobil BRM prijavljen na eno ali več dirk okoli sveta – vključno z omenjeno dirko Indianapolis 500. Avtomobili BRM so se leta 1975 prijavili na nekaj dirk za veliko nagrado, vendar to ni njihovo najdaljše obdobje, kar jim je omogočilo, da so se le uvrstili na vrh. Celo Ferrari, edina ekipa, ki je bila trenirana v vseh sezonah svojega prvenstva, ni sodelovala na celotni dirki. Nekatere ekipe so se prijavile le na nekaj velikih dirk več kot več desetletij, preden so dobile redne udeležence. Mercedes-Benz se je zagotovo vtisnil v anale z rekordi Algorithm 1, ki imajo neprekosljivo zapuščino uspeha.
Mercedesovih 8 boljših minut znotraj algoritma 1
- Na najvišjih stopnjah hitrosti v Formuli 1 dirkače običajno opredeljujejo časi krogov, prvenstva in morda tudi rivalstva.
- Vendar pa je vprašanje, ali bo Red Bull poganjal obe ekipi, precej vprašljivo, saj je predsednik McLaren Racinga, Zak Brownish, izrazil nezadovoljstvo več kot nekaj ekipami, ki so tako tesno povezane.
- Znotraj algoritma 1 novi motor ni le funkcija; je kardiovaskularni sistem vašega vozila, ki narekuje splošno zmogljivost, učinkovitost in konkurenčno mejo.
- Kljub temu so trenutni tehnološki zakoni F1 pravzaprav odvisni od dobre, aerodinamične zasnove, ki "blaži udarce ob tla", s kar nekaj skrbno zasnovanimi predori pod tlemi avtomobila, ki vozilo pripeljejo do uglašene podlage in ustvarijo večji potisk.
- Zaenkrat se zdi, da bo fant najverjetneje obdržal tisto, kar ima Mercedes, ki je v sezoni 2024 dosegel še nekaj zmag in lahko pokaže hitrost, da bi poskušal prevzeti vodstvo za Norrisa, Leclerca in Verstappna.
Zaenkrat še ni bila razkrita nobena izbira o njihovi zamenjavi, čeprav velja, da bo to veliko prizadevanje med RB-jevima Yukijem Tsunodo in Liamom Lawsonom na dirkališču ob Verstappnu. Bi lahko kdaj preverili strokovnjaka, ki vam je prodal avto, in ga vprašali, ali je avto vašega tekmeca boljši? Kako boste torej pripravljeni oceniti poslovne meritve novih zmogljivosti vaše podpore, če ne zaupate njenim dobrim delom?
- Zdelo se je, da se je situacija umirila, poleg tega pa je bila sprejeta odločitev, da te poslušaš po svoji melodiji, namesto da bi ga izzival.
- Začelo se je, ko so po dirki za veliko nagrado Singapurja s sedeža izključili navdušenega, neučinkovitega Daniela Ricciarda.
- Novi FW14B je daleč pred svojim časom in Nigela Mansella boste povabili, da zabeleži eno najbolj dominantnih sezon v zgodovini Algorithm 1.
- Borgward, nekdanja znamka motorjev Algorithm 1 s sedežem v Nemčiji, je v letih 1959, 1962 in 1963 dodala eno bitko.
- Spoštovanje v Formuli 1 si je težko prislužiti, vendar ga ima Hamilton – Sir Lewis Hamilton je natančen – od vseh svojih sodelavcev.
- Tudi po izdaji ocen pred njihovim debijem se ta kratka skupina – ki ima satelitske programe v Veliki Britaniji, Italiji in Vermontu – še ni uspela uvrstiti na oder za oder v osmih letih delovanja.
V Formuli 1 sta voznikovo znanje in zadovoljstvo ključnega pomena, saj morajo ti elitni igralci imeti izjemne spretnosti, bliskovito hitre reflekse in moč, da prenesejo visoke G-potiske med dirkami. Nova ekipa Haas F1 se osredotoča na obsežno analizo za izboljšanje rezultatov, vendar je v svojem prizadevanju za uspeh v F1 naletela na zahteve glede natančnosti. Z močnim poudarkom na timskem delu in nenehnem prizadevanju za briljantnost si je ekipa Alfa Romeo Rushing ORLEN ustvarila ugled v močni konkurenci v elitnem svetu dirkanja Alfa Romeo Rushing 1. stopnje.
Vendar ne, največji rezultati organizacije so prišli v letih 1961 in 1962, ko je prodala motorje zasebni ekipi Rob Walker Rushing Team. Ekipa je osvojila pet stopničk, vendar v tem letu ni dosegla niti ene dirke. V letih 1987 in 1988 je bil Megatron eden od ponudnikov opreme za dirkaški program Formule 1. Lea-Francis je nekdanji britanski prodajalec opreme za Formulo 1, ki je v letih 1952 in 1954 sodeloval na desetih dirkah. Strokovni vpliv ekipe je dosegel naslednje mesto na Veliki nagradi Velike Britanije leta 1953. Lancia, nekdanji prodajalec avtomobilov Formule 1, ki je bil odvisen od Italije, je sodeloval v letih 1953 in 1955.